Al acecho de “La Bestia”
Cecilia SuA?rez Trueba En revista BiCentenario. El ayer y hoy de México, núm. 20. ¿Porqué, a pesar de los peligros de muerte y complejidades del trayecto, los migrantes centroamericanos siguen intentando desesperadamente cruzar a Estados Unidos? El hambre, la falta de empleos bien remunerados, la inseguridad y la violencia en sus países de origen, entre otras muchas problemáticas, obligan a que la migración parezca ser la única opción. Fue a finales del 2006 cuando tuve la ocasión de encontrarme por primera vez con la realidad de la migración centroamericana, cuando empecé a trabajar con un sacerdote jesuita en Acayucan, Veracruz. Una mañana recibimos una llamada, solicitándonos urgentemente apoyo para dar de comer a los 200 migrantes que llegarían a la comunidad de Medias Aguas, Veracruz. La Bestia, como los migrantes conocen al tren, había estado varada por varios días y acababa de reanudar su circulación. Sabíamos que todos los migrantes…
Alameda Central de la Ciudad de México. Cuatro siglos de remodelaciones
Eulalia Ribera Carbó Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora En revista BiCentenario. El ayer y hoy de México, núm. 20. Cuando en 1592 se iniciaron los trabajos de jardines en lo que hoy es la Alameda capitalina, los anegamientos eran una constante. El ganado compartía el lugar con un tianguis. Durante décadas formó parte del esplendor del virreinato, el Porfiriato lo hizo uno de sus símbolos y en el último siglo los remozamientos fueron a la par de la estética de los momentos políticos. El jardín de la Alameda Central de la ciudad de México fue reabierto el 26 de noviembre de 2012 para gozo de los paseantes, con el anuncio de que, luego de ocho meses de haberle sometido a intensos trabajos de remodelación y limpieza, los mexicanos recobrábamos parte de nuestra historia. Lo cierto es que, más que recobrarla, esta última actuación en la Alameda escribió…
Los diarios de un obispo en el exilio
La relaciA?n de la iglesia catA?lica con el gobierno de MAi??xico remonta sus orAi??genes al proceso de conquista y colonizaciA?n del territorio y las culturas que habitaban el espacio denominado Nueva EspaAi??a, realizado por la monarquAi??a espaAi??ola.
Accidentes viales: un problema para el presente y el futuro de México
Se estima que cada aAi??o suceden mA?s de 400 mil accidentes viales, los cuales causan entre 10 y 24 mil muertes y entre 20 y 40 mil discapacitados permanentes.
Gran viaje pintoresco por las diversiones públicas en la Ciudad de México
Hoy como ayer, los habitantes de la ciudad de MAi??xico disipamos el aburrimiento pagando por espectA?culos que ademA?s de distraernos, nos diviertan, incluso eleven nuestro espAi??ritu, pero difAi??cilmente se nos ocurrirAi??a comprar un boleto para ver el cadA?ver de un niAi??o como forma de entretenimiento.
Una virreina durante la guerra de independencia
La historia de MarAi??a Francisca de GA?ndara resulta interesante pues como esposa del general FAi??lix MarAi??a Calleja tuvo ocasiA?n de estar cerca, primero del mando militar, mA?s tarde del mando polAi??tico por haberse convertido su esposo en virrey de la Nueva EspaAi??a.
¿Quién triunfará en los comicios de 2012?
Adivinar el futuro no forma parte de las tareas que emprendemos los estudiosos de la realidad social, pero conforme se acercan las elecciones presidenciales de 2012 la tentación de aventurar algunas ideas sobre el posible resultado de las mismas gana terreno y además de académicos interesados en el tema, se suman a la aventura prospectiva muchos mexicanos que al emitir su voto se convertirán en protagonistas anónimos de la historia que está por escribirse.
El rebozo en México durante los siglos XIX y XX
El rebozo, prenda de forma rectangular, larga y tejida con hilos de seda, algodón o una combinación de estos materiales, ha sido indispensable para muchas mujeres a lo largo y ancho del país durante gran parte del periodo colonial y los siglos XIX al XXI.
Crónica de un aeropuerto anunciado
El actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de MAi??xico (AICM) fue inaugurado en 1952 cuando la poblaciA?n de la capital era de tan solo tres millones de habitantes y la economAi??a de MAi??xico era doce veces mA?s chica.
De cómo desde Estados Unidos se intentó llevar la Prohibición a México
“Si el consumo de licor sigue a este paso, Estados Unidos no serA? nada mejor que una naciA?n de borrachinesai???, comentarA? un profesor de la universidad de Harvard al ex presidente Thomas Jefferson en 1821.